Eco / Luxus · elektrický
Mercedes-Benz EQS
- cestující: 3
- zavazadla: 3
- Wi-Fi zdarma
- 100% elektrický
199 € / transfer (včetně daně a parkování)
125 € / hodina (včetně daně)
Ochrana životního prostředí je pro nás už desítky let základní hodnotou – s elektrickými auty a minibusy.
Když si zvolíte elektrický vůz, cesta nebude o nic méně pohodlná ani elegantní – jen tišší a tam, kudy projede, nezanechá výfukové plyny. Náš elektrický vozový park tvoří dva vozy: luxusní limuzína Mercedes-Benz EQS a minibus Peugeot e-Traveller, které společně pokrývají celé spektrum prémiové přepravy osob s řidičem pro jednoho až sedm cestujících.
Ochrana životního prostředí se u nás neobjevila kvůli módě: je to hodnota, kterou vyznáváme už desítky let. Proto máme ve vozovém parku i 100% elektrické osobní vozy a minibusy a proto jsme své zázemí rozšířili o solární elektrárnu a několik nabíjecích stanic pro elektromobily. Na této stránce shrnujeme, co oba vozy nabízejí, co v praxi znamená jízda bez lokálních emisí, na co myslet při delší cestě a proč může být elektrický vůz dobrou volbou i z pohledu firemních cílů v oblasti udržitelnosti.
Vozový park
Oba vozy se dobře doplňují: EQS je určen pro významného hosta, vedoucího pracovníka nebo slavnostní příležitost, e-Traveller pro rodinu, tým či skupinu. V obou je Wi-Fi zdarma a na každého cestujícího čeká minerální voda.
Eco / Luxus · elektrický
199 € / transfer (včetně daně a parkování)
125 € / hodina (včetně daně)
Eco · elektrický
149 € / transfer (včetně daně a parkování)
95 € / hodina (včetně daně)
Mercedes-Benz EQS
EQS je elektrickým zástupcem nejvyšší kategorie našeho vozového parku: nejvýše tři cestující a tři zavazadla, 199 € / transfer (včetně daně a parkování), resp. 125 € / hod. (včetně daně) – stejně jako u třídy S s konvenčním pohonem. Díky velkému dojezdu s ním můžete pohodlně cestovat kamkoli po Maďarsku i v rámci regionu.
Něco o modelové řadě: Mercedes-Benz představil sériovou verzi EQS 15. dubna 2021 jako první model EQ značky, který stojí na platformě vyvinuté přímo pro elektromobily. Podle výrobce byl se součinitelem odporu vzduchu 0,20 v době uvedení sériovým autem s nejnižším odporem vzduchu – v praxi to znamená menší hluk větru při vyšších rychlostech. Podrobnosti na stránce Mercedes-Benz EQS.

Peugeot e-Traveller
E-Traveller uveze až sedm cestujících a sedm zavazadel, se 100% elektrickým pohonem, nulovými lokálními emisemi škodlivin a velmi tiše. Jeho cena je 149 € / transfer (včetně daně a parkování), resp. 95 € / hod. (včetně daně), takže je z našich vozů pro sedm cestujících nejvýhodnější.
Přichází v úvahu tam, kde je skupina větší, než kolik se vejde do limuzíny, a zároveň hraje roli jízda bez lokálních emisí: při rodinném příletu, prohlídce města, firemních programech či přepravě menších delegací. Podrobnosti na stránce Peugeot e-Traveller.

Naše zázemí
Elektrický vozový park je skutečně důsledný teprve tehdy, když i část energie potřebné k nabíjení pochází z čistého zdroje. Naše zázemí jsme proto rozšířili o solární elektrárnu a několik nabíjecích stanic pro elektromobily: elektrické vozy se před denní prací i po ní nabíjejí přímo v našem areálu.
Má to dvojí užitek. Zaprvé může vůz každý den vyrazit na první jízdu s nabitou baterií a nabíjení neubírá čas cestujícím. Zadruhé proud vyrobený solárními panely snižuje spotřebu elektřiny ze sítě – celková ekologická bilance elektromobilu totiž závisí i na tom, z jakého zdroje pochází energie, kterou se nabíjí.
Pojmy
Čistě elektrický vůz nemá výfuk, a proto tam, kde jezdí, nevypouští výfukové plyny: ani oxid uhličitý, ani oxidy dusíku, ani saze. Výraz „bez lokálních emisí“ znamená právě tohle – vůz v místě používání neznečišťuje ovzduší.
Nejvíce na tom záleží ve městě. Elektrický vůz, který čeká před vchodem do hotelu, v ulici v centru, v příletové zóně letiště nebo na nádvoří místa konání akce, nezatěžuje ovzduší lidí ve svém okolí. Výraz ovšem neznamená, že by byl bez emisí celý životní cyklus vozu: výroba baterie i výroba elektřiny se zátěží pro životní prostředí také spojeny jsou. Proto je důležité, aby se k nabíjení dostalo co nejvíce obnovitelné energie – a v tom pomáhá solární elektrárna v našem areálu.
Stručně: elektrický vůz v místě používání nevypouští škodliviny a jeho celkovou ekologickou bilanci určuje zdroj energie použité k nabíjení. My se snažíme na obou stranách: elektrickými vozy i vlastní solární elektrárnou.
Očima cestujícího
Technické rozdíly se v prostoru pro cestující během několika minut promění v hmatatelný zážitek. Většina cestujících si nejdříve všimne ticha a potom toho, jak plynule se vůz rozjíždí a zastavuje. Po dlouhém letu nebo náročném dni plném jednání má tento klid větší cenu než jakákoli funkce navíc, a kdo tak jednou cestoval, ví při příští cestě, co při výběru vozu hledat: ne koňské síly, ale pocit klidné, nerušené jízdy.
Žádný hluk motoru, žádný volnoběh, žádné vibrace. Telefonát, tichý rozhovor nebo krátký odpočinek mezi dvěma jednáními proběhne nerušeně – a vynikající zvuková izolace EQS to ještě umocňuje.
U elektrického pohonu nejsou žádná cuknutí při řazení, zrychlení i zpomalení jsou rovnoměrná. Kdo cestou čte nebo pracuje na notebooku, všimne si toho okamžitě; k práci je po ruce i Wi-Fi zdarma.
Vůz nevypouští výfukové plyny ani při čekání, takže nastupování a vystupování – před hotelem nebo na uzavřeném nádvoří – je příjemnější, zvlášť když nastupuje více cestujících po sobě.
Na galavečeru, svatbě nebo konferenci záleží i na atmosféře příjezdu. Tichý vůz bez výfukových plynů neruší hosty ani před místem konání – píšeme o tom i na stránce svatební auto s řidičem.
Přínos pro společnost
Kvalitu ovzduší ve velkoměstech do značné míry určuje silniční doprava a emise oxidů dusíku a pevných částic ze spalovacích motorů jsou nejvyšší právě tam, kde nejvíce lidí žije a pracuje. Každý elektrický vůz, který projede trasou v centru, tuto zátěž snižuje – nejvíce v městském provozu s častým zastavováním.
Druhým, často podceňovaným hlediskem je hluk. Při nízkých rychlostech je elektrický vůz mnohem tišší než auto se spalovacím motorem, což je znát v obytné zóně, před hotelem i po večerní akci.
Řada evropských velkoměst provozuje nízkoemisní zóny, kde podmínky vjezdu závisejí na emisní klasifikaci vozu; čistě elektrické vozy v těchto systémech obvykle patří do nejvýhodnější kategorie. Pokud se vydáváte na mezinárodní cestu, mohou být pravidla cílového města jedním z hledisek i při výběru vozu – o cílových městech se dočtete na stránce mezinárodní transfery.
Co je dobré vědět v Maďarsku
V Maďarsku se ekologická vozidla označují registrační značkou se světle zeleným podkladem. Od 1. září 2024 mohou novou zelenou značku dostat výhradně čistě elektrická vozidla (emisní třída 5E) a vozidla bezemisní jiným způsobem (třída 5Z, například s vodíkovým palivovým článkem); plug-in hybridy, které zelenou značku dostaly dříve, musí podle platných pravidel své značky vyměnit do 30. listopadu 2026.
S vozidly se zelenou značkou je spojena řada výhod: jsou osvobozena od daně z motorových vozidel i od daně ze služebních vozidel a neplatí se za ně registrační daň. V hlavním městě mohla auta se zelenou značkou dlouho parkovat zdarma; podle rozhodnutí Budapešti tato výhoda k 1. lednu 2027 končí, v řadě dalších maďarských měst se však místní pravidla mohou lišit. Tato ustanovení se čas od času mění, proto se při použití vlastního auta vždy vyplatí ověřit si aktuální místní pravidla.
Pro vás jako cestující jde spíše o doplňující informaci: výhody se týkají majitele vozidla a cenu jízdy neovlivňují. Zelená značka v uličním provozu ukazuje, že vůz je v místě bez emisí – pro cestujícího je hmatatelným rozdílem tichá a klidná jízda.
Pro firmy
Stále více firem si stanovuje cíle v oblasti udržitelnosti a jednou z nejhmatatelnějších oblastí je cestování. V mezinárodní praxi vykazování skleníkových plynů (GHG Protocol) patří služební cesty mezi nepřímé emise firmy, tzv. „Scope 3“ – rozhodnutí o dodavatelích a poskytovatelích služeb tedy také ovlivňují, jak velkou zátěž pro životní prostředí provoz firmy představuje.
Pokud firma zvolí pro letištní transfery, přijetí hostů nebo jednání ve městě elektrický vůz, sníží tím lokální emise na nulu a dává hostům, partnerům i zaměstnancům viditelný signál svého závazku. Na konferenci o udržitelnosti, workshopu se zeleným tématem nebo teambuildingu to působí obzvlášť věrohodně.
Obchodním zákazníkům nabízíme firemní sazbu: všechny cesty firmy jsou uvedeny na jedné faktuře a lze je zaplatit i elektronicky. O firemní přepravě osob se více dočtete na stránce firemní přeprava osob.

Významný host přijede do hotelu v EQS, delegace v e-Travelleru – oba bez lokálních emisí. Letištní transfer s přivítáním Meet & Greet.
Mnoho krátkých úseků, časté čekání – zde jsou přednosti elektrického pohonu největší. Pro takový den je nasnadě rezervace na hodinovou sazbu.
Hotel, konference, večeře – skupinová přeprava účastníků elektrickým minibusem, významných hostů elektrickou limuzínou.
Modelový den
V úterý ráno přilétá do Budapešti generální ředitel mezinárodní společnosti s pěti kolegy na dvoudenní setkání s partnery. Na letišti Budapešť Ferenc Liszt čeká na generálního ředitele EQS a na tým e-Traveller: řidiči stojí se jmenovkami v příletové hale, doprovodí hosty k vozům a odvezou je do hotelu v centru.
Dopoledne jednání v kanceláři partnera, v poledne oběd na nábřeží Dunaje, odpoledne návštěva závodu v okolí hlavního města, večer společná večeře. Den se skládá z mnoha krátkých úseků a spousty čekání – přesně z toho terénu, kde elektrický pohon přináší nejvíce: vůz tiše čeká před vchodem, při nastupování nic nezapáchá výfukem a cestou lze v klidu telefonovat nebo se připravovat na další schůzku.
Pro hostitelskou firmu to vše znamená jedinou poptávku, firemní sazbu a jednu fakturu – a hosté cestují tak, jak to očekávají od partnera, který se hlásí k cílům udržitelnosti.
Plánování
Skutečný dojezd elektrického vozu není jedno jediné číslo. Vedle hodnoty udávané výrobcem ho ovlivňuje teplota, rychlost, stav silnic i klimatizace: v chladu a při trvale vysoké dálniční rychlosti je spotřeba energie vyšší, takže tentýž vůz v zimě nebo na dlouhém dálničním úseku ujede na jedno nabití méně než v létě v městském provozu.
Díky velkému dojezdu se EQS pohodlně dostane kamkoli po Maďarsku i v rámci regionu. U dlouhé mezinárodní cesty s napjatým harmonogramem – například když se cesta do Prahy (asi 525 km) tam i zpět vměstná do jednoho dne – se vyplatí uvést celou trasu a harmonogram už v poptávce, abychom vám s jejich znalostí mohli doporučit vhodný vůz. E-Traveller je ve svém živlu především v Budapešti a jejím okolí, při letištních a městských programech.
| Cíl | Vzdálenost od Budapešti | Doba jízdy (orientačně) |
|---|---|---|
| Letiště Budapešť Ferenc Liszt | asi 16–20 km | 25–60 min |
| Siófok (Balaton) | asi 109 km | asi 1 h 15 min |
| Eger | asi 129 km | asi 1 h 30 min |
| Bratislava (Slovensko) | asi 200 km | asi 2 h |
| Vídeň (Rakousko) | asi 245 km | asi 2 h 30 min |
Vzdálenosti a doby jízdy jsou orientační, při běžném provozu a bez přestávek.
Pokud je u cesty nejdůležitější doba jízdy, mají oba elektrické vozy ve vozovém parku svůj protějšek s konvenčním pohonem. Následující tabulka obsahuje údaje zveřejněné na našem webu; cena transferu je uvedena včetně daně a parkování, hodinová sazba včetně daně.
| Elektrický vůz | Konvenční protějšek | Kapacita | Transfer / hodinová sazba |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz EQS | Mercedes-Benz třídy S | 3 cestující, 3 zavazadla | oba 199 € / 125 € |
| Peugeot e-Traveller | Mercedes-Benz třídy V | 7 cestujících, 7 zavazadel | 149 € / 95 €, resp. 179 € / 110 € |
Otázky a odpovědi
Právě naopak: elektromotor dává svůj točivý moment už z klidu, takže vůz se při rozjezdu i předjíždění rozjíždí rázně, a přitom plynule. Jako cestující z toho vnímáte jen to, že vůz jede bez námahy a bez otřesů – ve městě i na dálnici.
Dá, jen chlad – u každého elektrického vozu – snižuje dojezd, protože energii spotřebovává i vytápění baterie a prostoru pro cestující. Prostor pro cestující se ale rychle vyhřeje a motor není třeba zahřívat. U delší zimní cesty s tím při plánování harmonogramu počítáme, proto vás prosíme o předem uvedenou trasu.
U městských, letištních a středně dlouhých cest se zpravidla během jízdy nabíjet nemusí: v našem areálu je k dispozici solární elektrárna a několik nabíječek, takže vůz se mezi jízdami nabíjí přímo u nás. Na dlouhé mezinárodní cestě může být zastávka na nabíjení součástí harmonogramu; pokud se do vašeho programu nevejde, doporučíme vůz s konvenčním pohonem.
S velkým dojezdem EQS můžete pohodlně cestovat kamkoli po Maďarsku i v rámci regionu – na konferenci na břehu Balatonu nebo na jednání v Bratislavě stejně jako na večeři v Budapešti. E-Traveller je silný především v hlavním městě a jeho okolí, ale dobře se s ním dá naplánovat i kratší výlet mimo Budapešť.
Rezervace
Přijímáme platební karty. Dětskou sedačku – vajíčko pro kojence, dětskou sedačku nebo podsedák – si můžete vyžádat při rezervaci. Celou nabídku vozů můžete porovnat na stránce náš vozový park.
Rezervace nonstop
Napište nám, kdy, odkud kam a kolik vás pojede, a naši kolegové se vám v krátké době ozvou s konečnou nabídkou.
FAQ
Elektrickou luxusní limuzínu Mercedes-Benz EQS a elektrický minibus Peugeot e-Traveller. Oba mají 100% elektrický pohon.
EQS 199 € / transfer (včetně daně a parkování) a 125 € / hod. (včetně daně), e-Traveller 149 € / transfer (včetně daně a parkování) a 95 € / hod. (včetně daně).
V EQS mohou cestovat nejvýše 3 cestující se 3 zavazadly, v e-Travelleru nejvýše 7 cestujících se 7 zavazadly.
Ano, při rezervaci uveďte, že chcete cestovat vozem EQS nebo e-Traveller.
Díky velkému dojezdu se EQS pohodlně dostane kamkoli po Maďarsku i v rámci regionu. U velmi dlouhé cesty s napjatým harmonogramem uveďte trasu předem, abychom vám s její znalostí mohli doporučit vhodný vůz.
Naše zázemí jsme rozšířili o solární elektrárnu a několik nabíjecích stanic pro elektromobily, takže elektrické vozy se mohou nabíjet i přímo v našem areálu.
Že vůz v místě používání nevypouští výfukové plyny. Celkovou ekologickou bilanci ovlivňuje i zdroj energie použité k nabíjení.
V Maďarsku dostávají čistě elektrická auta registrační značku se světle zeleným podkladem. Související výhody se týkají majitele vozidla a cenu jízdy neovlivňují.
Protože jízda bez lokálních emisí je jedním z hmatatelných prvků firemních cílů v oblasti udržitelnosti a viditelným signálem i pro hosty a partnery. Firemním zákazníkům nabízíme firemní sazbu a jednu fakturu.
Čtěte dál
Mercedes-Benz EQS s řidičem – elektrická luxusní limuzínaTichý luxus bez lokálních emisí – s dojezdem do kteréhokoli koutu země.Zobrazit
Peugeot e-Traveller s řidičem – elektrický minibus pro sedm cestujícíchTichý, 100% elektrický, prodloužená verze s velkým kufrem.Zobrazit
Firemní a obchodní přeprava osob, přeprava delegacíFiremní sazba, jediná faktura a elektronická platba – v Budapešti, po celém Maďarsku i v zahraničí.Zobrazit Rezervace nonstop
Zavolejte nám 24 hodin denně, napište na WhatsApp nebo e-mailem – konečnou nabídku vám pošleme v krátké době.