Transfer Budapešť – Praha – přímo, ode dveří ke dveřím

Trasa

Autem z Budapešti do Prahy: trasa úsek po úseku

Cesta do Prahy vede téměř celá po dálnici a dá se přehledně rozdělit na úseky. To usnadňuje nejen plánování, ale pomůže vám i zjistit, kde se vyplatí zastavit.

1. Budapešť – Mosonmagyaróvár – Rajka (M1, M15)
   Po dálnici M1 na západ, kolem Tatabányi a Győru, a u Mosonmagyaróváru odbočíme na sever na 15 kilometrů dlouhou M15, po níž dosáhneme slovenské hranice u Rajky.
2. Čunovo – Bratislava – Kúty (slovenská D2)
   Slovenská dálnice D2 začíná u Čunova, protíná Bratislavu a pak vede kolem Malacek Záhorskou nížinou na sever. Zhruba 80 kilometrů dlouhý úsek dosahuje české hranice u Kút.
3. Lanžhot – Břeclav – Brno (česká D2)
   Na české straně hranice, u Lanžhota, pokračuje cesta po české dálnici D2. Úsek dlouhý 61 kilometrů vede kolem Břeclavi a Hustopečí jihomoravskou vinařskou krajinou až do Brna.
4. Brno – Jihlava – Praha (D1)
   Z Brna vás dál poveze D1, nejdelší a nejvytíženější dálnice v Česku, přes Českomoravskou vrchovinu kolem Jihlavy. Zhruba 200 kilometrů dlouhý úsek mezi Brnem a Prahou je poslední třetinou cesty.

Vzdálenosti a doby jízdy jsou orientační, při běžném provozu a bez přestávek.

Dvě hranice, obě schengenské

Na cestě překročíte dvě vnitřní schengenské hranice: u Rajky maďarsko-slovenskou a u Kút slovensko-českou. Všechny tři země jsou členy schengenského prostoru od roku 2007, takže za normálních okolností není nutné zastavovat ani na jedné z nich. V době dočasných kontrol však může dojít ke kratšímu či delšímu čekání, proto mějte u každého cestujícího – i u dětí – platný občanský průkaz nebo cestovní pas.

Dálniční známky ve třech zemích

Trasa vede ve všech třech zemích po zpoplatněných rychlostních silnicích: v Maďarsku je potřeba elektronická známka, na Slovensku a v Česku – zde od roku 2021 – výhradně elektronická dálniční známka. Jde o obecná pravidla vztahující se na vozidlo; jako cestující s nimi nemáte žádné starosti.

Kdy je cesta pomalejší

Dobu jízdy nejvíce ovlivňují úseky ve velkých městech: výjezd z Budapešti po M1 v pondělí ráno a v pátek odpoledne, průjezd Bratislavou ve špičce a D1 před Prahou v odpoledních hodinách. Na D1 může jízdu čas od času zpomalit i oprava silnice. Při pevně daném příjezdu – před večerní akcí nebo ranním jednáním následující den – je dobré vyrazit dříve a v poptávce uvést, kdy musíte být v Praze.

Cíl cesty

Praha, kam přijíždíte – památky mezi dvěma jednáními

Historické centrum Prahy – Staré Město, Malá Strana a Nové Město – je od roku 1992 součástí světového dědictví UNESCO. Pokud vám kromě programu zbude několik volných hodin, vyplatí se navštívit tato místa – ať jste v Praze doma a doprovázíte hosty z Budapešti, nebo sem přijíždíte poprvé:

Pražský hrad a Hradčany

Podle Guinnessovy knihy rekordů jde o největší starobylý hradní komplex na světě: rozkládá se na ploše asi 70 000 metrů čtverečních a je dlouhý přibližně 570 metrů. Jeho výstavba začala v 9. století, v jeho zdech stojí gotická katedrála sv. Víta, románská bazilika sv. Jiří a Zlatá ulička a dnes je oficiálním sídlem prezidenta České republiky. Vyplatí se začít nahoře a sejít dolů směrem k Malé Straně – při příjezdu autem do blízkosti hradu je to nejpohodlnější pořadí.

Malá Strana

Městskou část pod hradem založil v roce 1257 král Přemysl Otakar II.; dnes ji charakterizují barokní paláce, kostely a tiché zahrady. Stojí zde kostel sv. Mikuláše navržený Dientzenhofery, Valdštejnský palác, dnes sídlo Senátu Parlamentu České republiky, a kostel Panny Marie Vítězné s Pražským Jezulátkem. Nad Malou Stranou se zvedá Petřín s rozhlednou.

Karlův most

Kamenný most přes Vltavu, který spojuje Staré Město s Malou Stranou, začal stavět král Karel IV. v roce 1357. Zhruba 516 metrů dlouhý most zdobí třicet soch, převážně barokních; automobilová doprava na něm není. Nejkrásnější je brzy ráno nebo pozdě večer, kdy je na něm méně lidí.

Staroměstské náměstí a orloj

Gotické a barokní fasády Staroměstského náměstí tvoří typickou vedutu Prahy. Nejstarší část astronomických hodin na zdi Staroměstské radnice, orloje, pochází z roku 1410; orloj ožívá každou celou hodinu a průvod apoštolů dodnes přitahuje mnoho návštěvníků. Několik minut chůze od náměstí leží Josefov, historická židovská čtvrť se synagogami a Starým židovským hřbitovem.

Vyšehrad

Pevnost na strmé skále na východním břehu Vltavy leží jižně od centra – v 11. století soupeřila s Pražským hradem o roli mocenského centra. Dnes je to park a vyhlídkové místo s novogotickou bazilikou sv. Petra a Pavla a národním hřbitovem, kde odpočívají mimo jiné Antonín Dvořák, Bedřich Smetana, Karel Čapek a Alfons Mucha. Je méně rušný než centrum a výhled na Vltavu je odsud rovněž úchvatný.

Praha je i součástí naší nabídky volnočasových programů: cestu zorganizujeme na prohlídku města, firemní výlet nebo mimořádnou večeři. Pokud byste k pražským dnům chtěli přidat i odbočku do Vídně nebo Bratislavy, na stránce Transfer Budapešť – Vídeň představujeme další velký cíl západním směrem.

FAQ

Časté dotazy