Transfer Budapeste–Praga – direto para a capital tcheca

Trajeto

De Budapeste a Praga de carro: o trajeto, trecho por trecho

A viagem a Praga é feita quase toda por rodovias e se divide naturalmente em trechos. Isso não só facilita o planejamento como também ajuda você a saber onde vale a pena parar.

1. Budapeste – Mosonmagyaróvár – Rajka (M1, M15)
   Seguimos para oeste pela rodovia M1, passando por Tatabánya e Győr; em Mosonmagyaróvár viramos para o norte, na M15, de 15 quilômetros, e chegamos à fronteira eslovaca em Rajka.
2. Čunovo – Bratislava – Kúty (D2 eslovaca)
   A rodovia eslovaca D2 começa em Čunovo (Dunacsún), atravessa Bratislava e segue para o norte, passando por Malacky, pela planície de Záhorie. Esse trecho de cerca de 80 quilômetros chega à fronteira tcheca em Kúty.
3. Lanžhot – Břeclav – Brno (D2 tcheca)
   Do lado tcheco da fronteira, em Lanžhot, assume a rodovia tcheca D2. Esse trecho de 61 quilômetros passa por Břeclav e Hustopeče, entre os vinhedos da Morávia do Sul, até Brno.
4. Brno – Jihlava – Praga (D1)
   A partir de Brno, a D1 – a rodovia mais longa e movimentada da República Tcheca – leva você pelo Planalto da Boêmia-Morávia, passando por Jihlava. O trecho de cerca de 200 quilômetros entre Brno e Praga é o último terço da viagem.

Distâncias e tempos de viagem aproximados, com trânsito normal e sem paradas.

Duas fronteiras, ambas dentro do Schengen

No caminho você cruza duas fronteiras internas do Espaço Schengen: a fronteira Hungria–Eslováquia em Rajka e a fronteira Eslováquia–República Tcheca em Kúty. Os três países fazem parte do Espaço Schengen desde 2007, então, em condições normais, não é preciso parar em nenhuma delas. Quando há controles temporários, porém, pode haver uma espera mais curta ou mais longa; por isso, todos os passageiros – inclusive as crianças – devem levar documento de identidade válido ou passaporte.

Vinhetas em três países

Nos três países o trajeto passa por rodovias e vias expressas que exigem vinheta (o pedágio por período): na Hungria, uma vinheta eletrônica; na Eslováquia e na República Tcheca – nesta última desde 2021 – somente vinheta eletrônica. São regras gerais que se aplicam ao veículo; como passageiro, você não precisa fazer nada.

Quando a viagem fica mais lenta

O que mais afeta o tempo de viagem são os trechos perto das grandes cidades: a saída de Budapeste pela M1 nas manhãs de segunda e nas tardes de sexta, a travessia de Bratislava no horário de pico e a D1 antes de Praga à tarde podem ficar congestionadas. Obras na D1 também podem atrasar a viagem de vez em quando. Se você precisa chegar num horário fixo – antes de um evento à noite ou de uma reunião na manhã seguinte –, vale sair mais cedo e nos informar, ao pedir o orçamento, a que horas precisa estar em Praga.

O destino

Praga, o seu destino – atrações entre uma reunião e outra

O centro histórico de Praga – a Cidade Velha, a Cidade Pequena e a Cidade Nova – é Patrimônio Mundial da UNESCO desde 1992. Se você tiver algumas horas livres além da agenda, estes são os lugares que valem a visita:

Castelo de Praga e Hradčany

Segundo o Guinness World Records, é o maior complexo de castelo antigo do mundo: ocupa cerca de 70.000 metros quadrados e tem aproximadamente 570 metros de comprimento. A construção começou no século IX; dentro de seus muros estão a Catedral gótica de São Vito, a Basílica românica de São Jorge e a Ruela Dourada, e hoje ele é a sede oficial do Presidente da República Tcheca. O melhor é começar lá em cima e descer a pé em direção à Cidade Pequena – chegando de carro perto do castelo, essa é a ordem mais confortável.

A Cidade Pequena (Malá Strana)

O bairro aos pés do castelo foi fundado pelo rei Otacar II em 1257; hoje é marcado por palácios barrocos, igrejas e jardins tranquilos. Aqui ficam a Igreja de São Nicolau, projetada pelos Dientzenhofer, o Palácio Wallenstein, hoje sede do Senado tcheco, e a Igreja de Nossa Senhora da Vitória, com a imagem do Menino Jesus de Praga. Acima da Cidade Pequena ergue-se o morro Petřín, com sua torre-mirante.

Ponte Carlos

O rei Carlos IV começou a construir a ponte de pedra sobre o rio Moldava (Vltava) em 1357, ligando a Cidade Velha à Cidade Pequena. Com cerca de 516 metros de comprimento, a ponte é decorada com trinta estátuas, a maioria barrocas, e é fechada ao tráfego de veículos. Fica mais bonita bem cedo pela manhã ou tarde da noite, quando há menos gente.

Praça da Cidade Velha e o Orloj

As fachadas góticas e barrocas da Praça da Cidade Velha formam o cartão-postal de Praga. A parte mais antiga do relógio astronômico na parede da Prefeitura Velha, o Orloj, data de 1410; ele ganha vida a cada hora cheia, e o desfile dos Apóstolos ainda atrai multidões de visitantes. A poucos minutos a pé da praça fica Josefov, o histórico Bairro Judeu, com suas sinagogas e o Antigo Cemitério Judaico.

Vyšehrad

Esta fortaleza sobre um rochedo íngreme na margem leste do Moldava fica ao sul do centro – no século XI, rivalizava com o Castelo de Praga como sede do poder. Hoje é um parque e mirante, com a Basílica neogótica de São Pedro e São Paulo e o cemitério nacional, onde estão sepultados, entre outros, Antonín Dvořák, Bedřich Smetana, Karel Čapek e Alfons Mucha. É menos lotado que o centro, e a vista sobre o Moldava daqui também é de tirar o fôlego.

Praga também faz parte dos nossos programas de lazer: podemos organizar a sua viagem para um passeio turístico, um evento de empresa ou um jantar especial. Se quiser incluir um desvio a Viena ou Bratislava nos seus dias em Praga, a página transfer de Budapeste a Viena apresenta o outro grande destino a oeste.

FAQ

Perguntas frequentes