מערצעדעס-בענץ S-Class מיט א דרייווער – VIP און פראטאקאל נסיעות
דער פלאגשיף סעדאן פון דער מארקע – פאר חשוב׳ע געסט, פאר עקזעקיוטיווס און פאר ספעציעלע געלעגנהייטן.
עס זענען דא נסיעות וואו דאס אנקומען אליין איז א מעסעדזש. ווען מען באגריסט א קאפ פון א מדינה, א הויפט-דירעקטאר פון א פירמע אדער א וועלט-באקאנטן ארטיסט, איז נישט קיין גלייכגילטיגע זאך וועלכער קאר עס שטעלט זיך אפ ביים אנקומען-זאל פונעם לופטפעלד אדער פאר דער טיר פון א האטעל. דער מערצעדעס-בענץ S-Class מיט א דרייווער איז געמאכט פאר אט דעם מאמענט – פאר VIP און פראטאקאל נסיעות.
א לוקסוס סעדאן מיט א דרייווער אין בודאפעשט – דאס זוכן אסאך מענטשן, אבער הינטער א גוטער ברירה שטייט מער ווי נאר אן עלעגאנטער קאר. דער ווערט פון א נסיעה אין א S-Class ליגט אין דעם, אז דער גאסט דארף זיך מיט גארנישט באשעפטיגן: נישט מיטן טראפיק, נישט מיטן פארקינג, און נישט דערמיט וואו דער קאר וועט אויף אים ווארטן צום סוף פונעם פראגראם. אונטן באשרייבן מיר וואס אונזער S-Class גיט, פאר וועלכע געלעגנהייטן מיר רעקאמענדירן אים, און ווי אזוי צו פלאנירן מיט אים א פראטאקאל טאג אין בודאפעשט, אין לאנד אריין אדער אין די שכנישע הויפטשטעט.
- 3 פאסאזשירן
- 3 טשעמאדאנעס
- אומזיסטע Wi-Fi
טראנספער פרייז
€199 א טראנספער (מיט שטייער און פארקינג)
פאר איין נסיעה, למשל ביים אנקומען פונעם לופטפעלד צום אדרעס וואס איר גיט אן.
פרייז פער שעה
€125 א שעה (מיט שטייער)
ביי א באשטעלונג פער שעה, לויט אייערע אנווייזונגען, שטייען דער קאר און דער דרייווער צו אייער רשות פאר דער באשטעלטער צייט.
פאר נסיעות אין לאנד אריין און אין אויסלאנד שיקן מיר א באזונדערע אפערטע ווען מיר ווייסן דעם רוט.
אונזער S-Class
דער עקוויפמענט פונעם S-Class: וואס עס טייטשט באמת אויפן הינטערשטן זיץ
די רשימה פונעם עקוויפמענט פון א לוקסוס סעדאן נעמט אין דעם קאטאלאג פון דער פאבריק גאנצע זייטן. פון דעם פאסאזשיר׳ס שטאנדפונקט אבער באשליסן בלויז עטליכע זאכן: וויפיל פלאץ עס איז דא, ווי באקוועם דער זיץ איז, צי מען קען ארבעטן, און וואס פאר א שטימונג עס הערשט אינעווייניג. אין אונזער S-Class באקומט איר אויף די פראגעס די פאלגנדע תשובות:
- איידעלער דיזיין און עקסקלוסיווע מאטעריאלן
- א גרויסער הינטערשטער זיץ – ווי א זיץ אין ערשטע קלאס אין א עראפלאן
- עלעקטריש רעגולירטע זיצן מיט הייצונג
- אמביענט ליכט אין פארשידענע קאלירן און שטארקייטן
- אומזיסטע Wi-Fi און USB טשארדזשערס
- מינעראל וואסער פאר יעדן פאסאזשיר, און אנדערע וואונטשן אויף בקשה
א גרויסער הינטערשטער טייל – דער עיקר פון א לוקסוס סעדאן
דער הינטערשטער טייל פונעם S-Class איז אזוי געבויט, אז דער וואס זיצט דארט זאל זיך שפירן ווי א גאסט און נישט ווי א פאסאזשיר. עס איז דא פיל פלאץ פאר די פיס, און דער זיץ האלט אייך ווי א זיץ אין ערשטע קלאס אין אן עראפלאן, אזוי אז איר גייט ארויס אויסגערוט אפילו נאך א לענגערע נסיעה. ווען צוויי פירער פארן צוזאמען, זיצן זיי באקוועם איינער לעבן צווייטן, און א דריטער פאסאזשיר קען זיצן פארנט.
עלעקטריש רעגולירטע זיצן מיט הייצונג
דעם זיץ שטעלט מען איין מיט א דריק אויף א קנעפל: ווער עס וויל ארבעטן, שטעלט די לענע גלייכער; ווער עס וויל זיך אויסרוען, לייגט זי צוריק. די הייצונג אין זיץ קומט באזונדערס צונוץ אין די ווינטער חדשים – ביים אנקומען אויפן לופטפעלד אין יאנואר אדער נאך א באל אין דעצעמבער, איז א ווארעמער זיץ די ערשטע זאך מיט וועלכער דער קאר נעמט אויף דעם גאסט.
אמביענט ליכט אין פארשידענע קאלירן און שטארקייטן
די באלייכטונג אינעווייניג קען מען טוישן סיי אין קאליר און סיי אין שטארקייט. ביי א שפעטע נסיעה אהיים ביינאכט העלפט א שוואכע, ווארעמע ליכט זיך צו בארואיגן; ביי א פייערליכער געלעגנהייט מאכט א שענערע איינשטעלונג דעם מאמענט אונפארגעסליך.
Wi-Fi, USB טשארדזשערס, מינעראל וואסער
מיט דער אומזיסטער Wi-Fi און די USB טשארדזשערס ארבעט דער S-Class אויך ווי אן אפיס אויף רעדער: א ווידעא-קאל, א לעצטער אימעיל, נאך א קוק אויף דער פרעזענטאציע. אויף יעדן פאסאזשיר ווארט מינעראל וואסער, און אנדערע וואונטשן טוען מיר אויף בקשה – זאגט אונז נאר ביים באשטעלן.
געלעגנהייטן
פאר וועמען רעקאמענדירן מיר דעם S-Class?
דעם S-Class רעקאמענדירן מיר פאר די, ביי וועמען די נסיעה איז נישט נאר אנקומען פון איין ארט צום צווייטן, נאר א טייל פון הכנסת אורחים, פונעם ערשטן רושם אדער פון א שמחה.
א פירער קומט אן אויפן לופטפעלד
באגריסן א מיטגליד פון דער דירעקציע, א ביזנעס שותף אדער אן איינגעלאדענעם רעדנער מיט אונזער באגריסונג מיט א נאמען-שילד (Meet & Greet): דער דרייווער ווארט מיט א נאמען-שילד אינעם אנקומען-זאל און באגלייט דעם גאסט צום קאר. לופטפעלד טראנספער
דעלעגאציעס, אפיציעלע באזוכן
מיר האבן געפירט פאליטיקער, רעליגיעזע פירער און קעניגלעכע פערזענלעכקייטן. ביי א דעלעגאציע איז דער S-Class געווענליך דער קאר פונעם הויפט-גאסט, און די באגלייטונג פארט אין א מיניוואן. טראנספארטאציע פאר דעלעגאציעס
א ביזנעס טאג פאר א פירער
מיטינגס, א ביזנעס מיטאג, א באזוך אין א פאבריק – איינס נאכן צווייטן. מיט א באשטעלונג פער שעה, לויט אייערע אנווייזונגען, באגלייט אייך דער זעלבער קאר דעם גאנצן טאג. ביזנעס פרייזן, איין אינוואיס. ביזנעס טראנספארטאציע
חתונה, יובילעאום
דער S-Class איז א קלאסישער קאר פאר א חתונה: אין זיין גרויסן הינטערשטן טייל האט אפילו דאס חתונה-קלייד פלאץ, און אויף די בילדער זעט ער אויס עלעגאנט פאר אלע צייטן. קאר פאר א חתונה מיט א דרייווער
ארטיסטן, גאלא, פרעמיערע
מיר האבן אויך געפירט בינע-ארטיסטן – דיסקרעט און פונקטליך. נאך א קאנצערט אדער א פרייז-צערעמאניע ווארט דער קאר אויפן גאסט פונקט וואו מען האט אפגעמאכט. טראנספערס צו אווענטן
אינטערנאציאנאלע נסיעות
ווין, פרעשבורג (Bratislava) אדער פראג – אינעם שטילן הינטערשטן טייל פונעם S-Class קען די צייט אויפן וועג ווערן ארבעטס-צייט אדער א מנוחה. פאר יעדע אזא נסיעה שיקן מיר א באזונדערע אפערטע. אינטערנאציאנאלע טראנספערס
פלאנירן
א פראטאקאל נסיעה מיטן S-Class – וואס איז כדאי אונז צו זאגן פון פאראויס?
ביים באגריסן א חשוב׳ן גאסט הענגט א גוטע ארגאניזאציע אין די פרטים. די פונקטן אונטן האבן מיר צוזאמענגעשטעלט לויט די אפטע פראגעס פון סעקרעטאריאטן, אווענט-ארגאניזירער און פראטאקאל-מענטשן. אז איר שרייבט זיי שוין ביים באשטעלן, שיקט אונזער טיעם א גענויערע אפערטע, און דער טאג גייט דורך מיט ווייניגער הין און צוריק.
- דער נאמען אויפן נאמען-שילד
ביי א באגריסונג (Meet & Greet) ווארט דער דרייווער אויפן גאסט מיט א נאמען-שילד. שרייבט אונז וועלכער נאמען – און אויב נויטיג, וועלכער נאמען פון א פירמע אדער וועלכער טיטל – זאל דארט שטיין. - פרטים וועגן דעם אנקומען
ביים אפהאלן פונעם לופטפעלד גיט אונז דעם פלייט נומער און די צייט ווען דער פלייט דארף לויטן פלאן אנקומען. - ווער זיצט וואו
לויטן טראדיציאנעלן פראטאקאל איז דער כבוד-פלאץ דער הינטערשטער זיץ אויף דער רעכטער זייט, הינטער דעם פאסאזשיר פארנט; דער באגלייטער זיצט הינטן אויף דער לינקער זייט אדער פארנט. דער הינטערשטער טייל פונעם S-Class איז פונקט געבויט פאר אזא סדר. - די פונקטן פונעם פראגראם לויטן סדר
ביי א באשטעלונג פער שעה שרייבט אונז דעם סדר פונעם טאג: די ערטער, די ערווארטעטע צייטן, און וואו דער קאר זאל ווארטן אויפן גאסט. - וואו מען שטייגט איין און אויס
ביי אפיציעלע געביידעס, ביים בודאער שלאס אדער ביים אריינפאר פון א שלאס-האטעל איז דער ארט וואו מען שטייגט איין און אויס אפט באשטימט. עס איז כדאי דאס פון פאראויס אפצורעדן מיט די ארגאניזירער פונעם ארט, און אונז אויך צו שרייבן. - צאל מענטשן און באגאזש
דער S-Class נעמט ביז דריי פאסאזשירן און דריי טשעמאדאנעס. אויב די באגלייטונג איז גרעסער, בעט דערצו א V-Class אדער א Sprinter VIP.
דיסקרעטקייט אויפן הינטערשטן זיץ
אויפן הינטערשטן זיץ פון א S-Class ווערן אפט געפירט טעלעפאן שמועסן און ארויסגענומען דאקומענטן וואס זענען נישט פארן עולם. אונזערע דרייווערס באדינען שוין יארן VIP געסט, און זיי ווייסן אז אין אזעלכע מאמענטן איז דער בעסטער סערוויס א שטילע אנוועזנהייט: פונקטליך אנקומען, זיכער פארן, און פונקט אזויפיל רעדן וויפיל דער גאסט וויל. די שפראכן וואס זיי רעדן העלפן א גאסט פון אויסלאנד זיך גלאט צו פארשטענדיגן אין די מאמענטן וואס עס דארף זיך – ביים אנקומען, אדער ווען דער פראגראם טוישט זיך.
ווען דער פראגראם טוישט זיך אויפן וועג
אן אפיציעלער טאג גייט זעלטן פונקט אזוי ווי עס שטייט אינעם פלאן: א מיטינג ציט זיך, א סעודה ווערט איבערגעטראגן צו אן אנדער ארט. ביי א באשטעלונג פער שעה מאכט דאס נישט קיין פראבלעם, ווייל דער קאר שטייט צו דעם גאסט׳ס רשות פאר דער באשטעלטער צייט. אויב די ענדערונג וואלט ארויסגעגאנגען פון דער באשטעלטער צייט, רעדט עס אפ מיט אונזער טיעם – מען קען זיי דערגרייכן אויפן טעלעפאן 24 שעה א טאג.
דיסקרעטקייט, עפעקטיווקייט און זיכערקייט זענען דער יסוד פון יעדע פראטאקאל נסיעה. שוין מער ווי 25 יאר און מער ווי 150,000 נסיעות איז דאס דער מאס פון אונזער ארבעט.
מען קען די שטאט
מיטן S-Class צו די חשוב׳ע ערטער אין בודאפעשט
דער פראגראם פון אפיציעלע באזוכן, אמבאסאדע-קבלות פנים און אינטערנאציאנאלע קאנפערענצן אין בודאפעשט גייט אפט צו די זעלבע עטליכע ערטער אויף ביידע זייטן פונעם דונאי. מיר האבן צוזאמענגעשטעלט וואס מען דארף וויסן ווען מען קומט אן אהין מיט א S-Class.
דער פארלאמענט און Kossuth Lajos tér
דער פארלאמענט איז דער ארט פון די מדינה-פייערונגען און אפיציעלע אווענטן, און דארט היט מען אויך די הייליגע קרוין פון אונגארן (Szent Korona). ביי א מיטינג אינעם פארלאמענט אדער א פראטאקאל באזוך באשטימען די ארגאניזירער געווענליך פון פאראויס דעם ארט און די צייט פון איינשטייגן און אויסשטייגן – שרייבט דאס אונז, און דער דרייווער וועט צופאסן דאס אנקומען.
דער בודאער שלאס-קווארטאל
אינעם שלאס-קווארטאל געפינען זיך דער Sándor-palota און דער Karmelita, און די מאטיאש קירכע, די פישער-באסטיאן און דער בודאער שלאס געהערן צו די באליבטסטע ערטער פאר פראגראמען. דער שלאס איז א באשיצטע זאנע: לויט די היינטיגע כללים מעג א פריוואטער קאר אריינפארן אן א באזונדער דערלויבעניש, אבער צווישן אריינפארן און ארויספארן מעגן דורכגיין ביז 15 מינוט; פאר לענגער דארף מען באצאלן פארקינג. ביי א סעודה אויפן שלאס לאזט דער S-Class דעריבער געווענליך אראפ דעם גאסט, און קומט צוריק נאך אים אין דער אפגעמאכטער צייט – עס איז כדאי דעם גענויעם ארט אפצורעדן פון פאראויס.
אנדראשי גאס און די אפערע
אנדראשי גאס איז זינט 2002 א טייל פון דער וועלט-ירושה, און די אונגארישע סטעיט אפערע, וואס שטייט ביים אנהייב פון דער גאס, האט ווידער געעפנט אירע טירן אין מערץ 2022 נאך א רענאוואציע פון כמעט פינף יאר. אן אפערע-אוונט אדער א גאלא-קאנצערט איז א קלאסישע געלעגנהייט פאר א S-Class: דער דרייווער ווארט אויפן גאסט צום סוף פון דער פארשטעלונג, אזוי אז קיינער דארף נישט ווארטן אויף א טעקסי ביים געפאקטן ארויסגאנג.
די האטעלן לענגאויס דעם דונאי
אויפן פעשטער ברעג, פונעם אנהייב פון דער קייטן-בריק ביזן Vigadó, שטייען די באקאנטסטע האטעלן פון דער שטאט, דערצווישן דער Gresham פאלאץ אין דעם Art Nouveau סטיל. אויב דער גאסט וואוינט דא, קומט די נסיעה מיט דער באגריסונג (Meet & Greet) פונעם לופטפעלד אהער, און פון דאנען קען זיך אויך אנהייבן א פראגראם פון א גאנצן טאג. אין בודאפעשט גופא קענט איר באשטעלן דעם קאר ווי א City transfer – א נסיעה צווישן איין אדער עטליכע ערטער אין דער שטאט – אין סיי וועלכער צייט פונעם טאג.
אווענט-פראגראמען
גאלא, באל, אפערע-אוונט – ווען דער קאר איז אויך א טייל פונעם אוונט
אין א יום-טוב׳דיגן קלייד אדער אין א פראק וויל קיינער נישט זוכן פארקינג, און אויך נישט ווארטן אויף א טעקסי נאכן פראגראם. ביי א באשטעלונג פער שעה, לויט אייערע אנווייזונגען, שטייט דער S-Class צו אייער רשות פאר דער אפגעמאכטער צייט: ער פירט אייך צו דער קבלת פנים, פון דארט צו דער סעודה, און צום סוף אהיים אדער צום האטעל.
אין דער ווינטער באל-סעזאן מאכט דער זיץ מיט הייצונג, און שפעט ביינאכט די געדעמפטע אמביענט ליכט, דאס געפיל פולקום. אויב די חבורה איז גרעסער ווי דריי, קענען די פארפאלק אנקומען אין באזונדערע S-Class קארס, און די איבעריגע אין א V-Class, צום זעלבן ארט.
רוטס
פאר וועלכע נסיעות קלייבט מען דעם S-Class מיט א דרייווער?
דער S-Class איז נישט נאר א סעדאן פאר דער שטאט: ער פארט אין בודאפעשט, איבער גאנץ אונגארן און אין די שכנישע לענדער. די טאבעלע ווייזט די ווייטקייט פון צענטער בודאפעשט צו עטליכע געווענליכע צילן.
| ציל | ווייטקייט פון בודאפעשט | נסיעה-צייט (בערך) |
|---|---|---|
| בודאפעשטער פערענץ ליסט לופטפעלד | בערך 16–20 ק״מ | 25–60 מינוט |
| ראאב (Győr) | בערך 124 ק״מ | בערך 1 שעה 25 מינוט |
| באלאטאנפירעד | בערך 129 ק״מ | בערך 1 שעה 45 מינוט |
| פרעשבורג / Bratislava (סלאוואקיי) | בערך 200 ק״מ | בערך 2 שעה |
| ווין (עסטרייך) | בערך 245 ק״מ | בערך 2 שעה 30 מינוט |
| זאלצבורג (עסטרייך) | בערך 535 ק״מ | בערך 5 – 5 שעה 30 מינוט |
די ווייטקייטן און נסיעה-צייטן זענען בערך, ביי נארמאלן טראפיק און אן א הפסקה.
לופטפעלד – שטאט-צענטער: די ערשטע צוואנציג מינוט
דער בודאפעשטער פערענץ ליסט לופטפעלד איז בערך 16–20 ק״מ פונעם שטאט-צענטער; לויטן טראפיק נעמט די נסיעה 25–60 מינוט. דאס איז דער שטיק וועג אויף וועלכן א גאסט זעט דאס מערסטע פון דער שטאט – און פונעם קאר. אויפן הינטערשטן זיץ פונעם S-Class קענט איר איבערקוקן דעם סדר היום, אדער פשוט זיך אויסרוען נאכן פלייט.
ראאב און דער באלאטאן: מיטינגס אין לאנד, שלאס-האטעלן, קאנפערענצן
ראאב (בערך 124 ק״מ) איז איינער פון די צענטערס פון דער אונגארישער קאר-אינדוסטריע, און באלאטאנפירעד (בערך 129 ק״מ) איז א באליבטער ארט פאר קאנפערענצן און זומער-אווענטן. אויף אזא ווייטקייט איז די נסיעה אינעם שטילן אינעווייניג פונעם S-Class נישט קיין פארלוירענע צייט: פארן מיטינג קענט איר זיך צוגרייטן, און נאכדעם אויפשרייבן די נאטיצן.
פרעשבורג און ווין: צוויי הויפטשטעט אין איין טאג
פרעשבורג איז בערך 200 ק״מ און ווין בערך 245 ק״מ פון בודאפעשט. אין ווין געפינט זיך דער ווינער צענטער פון די פאראייניגטע פעלקער, דער Vienna International Centre, און אויך די הויפטקווארטיר פון OPEC – א גרויסער טייל פון די נסיעות קיין ווין איז דעריבער פאר א קאנפערענץ אדער א דיפלאמאטישן פראגראם. וועגן דעם טראנספער פון בודאפעשט קיין ווין און דער נסיעה קיין פרעשבורג קענט איר ליינען אויף באזונדערע זייטלעך.
זאלצבורג: א לאנגער וועג, מיט באקוועמליכקייט פון ערשטע קלאס
דער וועג פון בערך 535 ק״מ צום זאלצבורגער פעסטיוואל אדער צו א ביזנעס מיטינג אין די אלפן גייט דעם גאנצן וועג איבער היגהוועיס. איבער פינף שעה איז די באקוועמליכקייט אויפן הינטערשטן זיץ שוין נישט קיין לוקסוס, נאר א תנאי – דאס איז די ווייטקייט וואו דער ווערט פונעם S-Class ווייזט זיך ארויס בעסטנס. אויפן זייטל טראנספער פון בודאפעשט קיין זאלצבורג געפינט איר א באשרייבונג פונעם וועג אין פרטים.
א חשבון בערך, לויטן פרייז פער שעה
וויפיל קאסט א פראגראם מיטן S-Class לויטן פרייז פער שעה?
ביי א באשטעלונג פער שעה קען מען אויסרעכענען דעם פרייז בערך מיט א פשוט׳ן חשבון: פרייז פער שעה × די צאל באשטעלטע שעה. די ביישפילן אונטן רעכענען מיטן פרייז פער שעה פונעם S-Class פון €125 (מיט שטייער), און זענען נאר בערך – דעם לעצטן פרייז שיקט אונזער טיעם אין דער אפערטע.
| געלעגנהייט (ביישפיל) | צייט | חשבון | צוזאמען (מיט שטייער) |
|---|---|---|---|
| אן אפערע-אוונט אהין און צוריק, דער דרייווער ווארט ביז נאך דער פארשטעלונג | דריי שעה | 3 × €125 | €375 |
| א האלב-טאג פראגראם פאר א דעלעגאציע מיט עטליכע ערטער | פינף שעה | 5 × €125 | €625 |
| א טאג פאר א פירער מיט מיטינגס און א ביזנעס סעודה | אכט שעה | 8 × €125 | €1,000 |
פאר איין נסיעה – למשל ביים אנקומען פונעם לופטפעלד – איז דער טראנספער פרייז פשוט׳ער: €199 מיט שטייער און פארקינג. פאר א ארט אין לאנד אריין, א חתונה אין א שלאס אדער א נסיעה אין אויסלאנד שיקן מיר א באזונדערע אפערטע ווען מיר ווייסן דעם רוט.
פארגלייך
S-Class, EQS אדער E-Class? די לוקסוס סעדאנס איינער לעבן צווייטן
אלע דריי סעדאנס נעמען ביז דריי פאסאזשירן און דריי טשעמאדאנעס, און אין אלע דריי איז די Wi-Fi אומזיסט. דער חילוק איז אינעם כאראקטער, אינעם עקוויפמענט און אינעם פרייז.
| קאר | קאטעגאריע | פאסאזשירן / טשעמאדאנעס | מאטאר | דאס באזונדערע | טראנספער | פער שעה |
|---|---|---|---|---|---|---|
| מערצעדעס-בענץ S-Class | לוקסוס | 3 / 3 | געווענליך | א גרויסער הינטערשטער טייל, זיצן מיט הייצונג, אמביענט ליכט | €199 | €125 |
| מערצעדעס-בענץ EQS | עקא / לוקסוס | 3 / 3 | 100% עלעקטריש | זיצן מיט מאסאזש, קלימאט-קאנטראל אין עטליכע זאנעס, אויסגעצייכנטע שטילקייט | €199 | €125 |
| מערצעדעס-בענץ E-Class | Executive | 3 / 3 | געווענליך | רעגולירטע זיצן, פרעמיום סאונד סיסטעם | €119 | €70 |
| מערצעדעס-בענץ V-Class | VIP מיניוואן | 7 / 7 | געווענליך | זיצן פנים אל פנים, פרעמיום לעדער אינעווייניג | €179 | €110 |
טראנספער פרייז מיט שטייער און פארקינג, פרייז פער שעה מיט שטייער.
ווען דער S-Class, און ווען זיינע ברידער?
דער EQS שטייט אויף דער זעלבער מדרגה, מיטן זעלבן פרייז און דער זעלבער צאל ערטער, נאר מיט אן עלעקטרישן מאטאר. אויב א פירמע האלט זיך צו כללים פון שוינען די סביבה, אדער דער גאסט האלט פון גאנצער שטילקייט, איז דער EQS די בעסערע ברירה; אויב מען זוכט דעם קלאסישן פראטאקאל קאר, און די הייצונג אין זיץ איז וויכטיג אין די ווינטער חדשים – דער S-Class.
דער E-Class איז א קלוגע ברירה ווען דער קאר איז פאר אלעם א געצייג פאר ארבעט, און עס האנדלט זיך נישט וועגן א פראטאקאל געלעגנהייט: אויף א טאג מיט מיטינגס אדער א געווענליכע נסיעה צום לופטפעלד איז ער פונקט אזוי פארלעסליך, מיט א סך בעסערן פרייז פער שעה.
דער V-Class איז נישט קיין אנדער ברירה, נאר א צוגאב: ביי דעלעגאציעס פארט דער פירער מיטן S-Class, און די באגלייטונג מיטן V-Class. אלע קארס קענט איר פארגלייכן אויפן זייטל אונזערע קארס.
די געשיכטע פונעם מאדעל
דער S-Class – א האלבער יארהונדערט אין שפיץ פון די לוקסוס סעדאנס
דער ״S״ איז א קיצור פונעם דייטשן ווארט Sonderklasse, דאס הייסט ״באזונדערע קלאס״. מערצעדעס-בענץ האט אפיציעל אנגעהויבן ניצן דעם נאמען S-Class אין 1972, מיטן מאדעל W116, אבער די טראדיציע פון די גרויסע מערצעדעס סעדאנס גייט צוריק ביז די 1950ער יארן: די פאבריק רעכנט די פריערדיגע ״Ponton״ און שפעטער די ״Heckflosse״ (מיט פליגלען) סעדאנס פאר די פאר-גייער פון דער ליניע.
שוין צענדליגער יארן איז די מאדעל-משפחה דער טעכנאלאגישער שויפענצטער פון דער פאבריק. דער W116 איז געווען איינער פון די ערשטע קארס פון מאסן-פראדוקציע וואס מען האט געקענט באשטעלן פון 1978 מיט אן אנטי-בלאקירונג ברעמז סיסטעם (ABS); זיין נאכפאלגער, דער W126, האט אין אנהייב 1980ער יארן געברענגט דעם עירבעג פארן דרייווער. היינט האלט דער S-Class ביי זיין זיבעטן דור, וואס מען האט פארגעשטעלט אין סעפטעמבער 2020.
דער קאר פון פירער און עפנטליכע פערזענלעכקייטן
ווייניג סארטן קארס זענען אזוי שטארק פארבונדן מיט פראטאקאל נסיעות ווי דער S-Class. צו דער מאדעל-משפחה געהערט דער נאך לענגערער, נאך באקוועמערער Mercedes-Maybach S-Class, און אויך די פאנצער-ווערסיעס Guard, וואס מען האט אנטוויקלט ספעציעל פאר צו פירן קעפ פון מדינות און מענטשן וואס זענען אין סכנה. עס איז נישט קיין צופאל וואס ביי אינטערנאציאנאלע שפיץ-טרעפונגען, קעניגלעכע באזוכן און אויפן רויטן טעפעך פון די גרויסע פילם-פעסטיוואלן שטעלט זיך אזוי אפט אפ א S-Class.
די געשיכטע אויבן איז וועגן דער מאדעל-משפחה פון דער פאבריק. דעם עקוויפמענט פון אונזער S-Class – פון די עלעקטריש רעגולירטע זיצן מיט הייצונג ביז די אמביענט ליכט – האבן מיר אויסגערעכנט אינעם אנהייב פונעם זייטל; אויב א געוויסער פרט איז אייך באזונדערס וויכטיג, זאגט אונז ביים באשטעלן.
פראגעס און תשובות
אפטע פראגעס
וויפיל קאסט דער S-Class מיט א דרייווער?
€199 א טראנספער (מיט שטייער און פארקינג), אדער €125 א שעה (מיט שטייער). פאר נסיעות אין לאנד אריין און אין אויסלאנד שיקן מיר א באזונדערע אפערטע.
וויפיל מענטשן קענען פארן אינעם S-Class?
ביז דריי פאסאזשירן און דריי טשעמאדאנעס. פאר א גרעסערע באגלייטונג רעקאמענדירן מיר דערצו א V-Class אדער א Sprinter VIP.
ווי אזוי ארבעט די באגריסונג (Meet & Greet) מיטן S-Class?
דער דרייווער באגריסט אליין דעם גאסט אינעם אנקומען-זאל פונעם לופטפעלד, ווארט אויף אים מיט א נאמען-שילד, באגלייט אים צום קאר און פירט אים צום אדרעס וואס ער האט אנגעגעבן.
פאסט דער S-Class פאר א דיפלאמאטישן פראגראם אדער פאר א דעלעגאציע?
יא. מיר האבן געפירט פאליטיקער, רעליגיעזע פירער און קעניגלעכע פערזענלעכקייטן, און אונזערע דרייווערס רעדן שפראכן און האבן יארן עקספיריענס מיט VIP געסט. פאר א גרעסערע דעלעגאציע קענען מיר מיט אונזער Round trip סערוויס פירן ביז 50 מענטשן.
מעג דער S-Class אריינפארן אין בודאער שלאס-קווארטאל?
אין דער באשיצטער זאנע פונעם שלאס מעג א פריוואטער קאר אריינפארן אן א באזונדער דערלויבעניש, אבער צווישן אריינפארן און ארויספארן מעגן דורכגיין ביז 15 מינוט. דערפאר לאזן מיר געווענליך אראפ דעם גאסט, און נעמען אים ווידער אין דער אפגעמאכטער צייט.
קען מען באשטעלן דעם S-Class פאר א חתונה אויך אויסערהאלב בודאפעשט?
יא, פאר חתונות און יובילעאומס קענט איר באשטעלן איבער גאנץ אונגארן. פאר א ארט אויסערהאלב בודאפעשט שיקן מיר די אפערטע ווען מיר ווייסן דעם רוט.
קענען מיר פארן מיטן S-Class קיין ווין אדער קיין פרעשבורג?
יא. ווין איז בערך 245 ק״מ, און פרעשבורג בערך 200 ק״מ פון בודאפעשט; פאר אן אינטערנאציאנאלע נסיעה שיקן מיר א באזונדערע אפערטע.
וואס איז דער חילוק צווישן דעם S-Class און דעם EQS?
דער פרייז און די צאל ערטער זענען די זעלבע. דער S-Class איז דער טראדיציאנעלער פלאגשיף סעדאן מיט זיצן מיט הייצונג, דער EQS איז 100% עלעקטריש, מיט זיצן מיט מאסאזש.
קען איך בעטן עפעס באזונדערס אין קאר?
אויף יעדן פאסאזשיר ווארט מינעראל וואסער, און אנדערע וואונטשן טוען מיר אויף בקשה – זאגט אונז ביים באשטעלן.
ליינט ווייטער
שייכותדיגע זייטלעך
בודאפעשט לופטפעלד טראנספער מיט באגריסונג (Meet & Greet)דער דרייווער ווארט אויף אייך אינעם אנקומען-זאל מיט א נאמען-שילד, באגלייט אייך צום קאר און פירט אייך צו אייער אדרעס.מער פרטים 
ביזנעס רייזעס און טראנספארטאציע פאר דעלעגאציעסביזנעס פרייזן, איין אינוואיס און עלעקטראנישע באצאלונג – אין בודאפעשט, איבער אונגארן און אין אויסלאנד.מער פרטים 
מערצעדעס-בענץ EQS מיט א דרייווער – דער עלעקטרישער לוקסוס סעדאןשטילער לוקסוס אן לאקאלע עמיסיעס – מיט א רעינדזש וואס דערגרייכט יעדן ארט אין לאנד.מער פרטים 
באשטעלונגען 24/7
איר באגריסט א חשוב׳ן גאסט?
שרייבט אונז ווען ער קומט אן, דעם פראגראם און דעם נאמען פארן נאמען-שילד – די רעשט נעמען מיר אויף זיך. רופט אונז 24 שעה א טאג, אדער שרייבט אויף וואטסעפ אדער אימעיל.