Executive
Mercedes-Benz E-osztály
- 3 utas
- 3 poggyász
- ingyenes Wi-Fi
119 € / transzfer (adóval és parkolással)
70 € / óra (adóval)
Egy bécsi vagy prágai fuvar sem jelent akadályt – átszállás és vezetés nélkül.
Közép-Európa fővárosai és nagyvárosai közelebb vannak egymáshoz, mint azt a térkép első ránézésre sejteti. Bécs, Pozsony, Kassa, Prága, Krakkó, Salzburg és Zakopane Budapestről egyetlen napi úton elérhető – és ha nem Önnek kell vezetnie, ez az egy nap pihenéssel, munkával vagy nyugodt beszélgetéssel telik, nem sávváltással és parkolóhely-kereséssel.
Nemzetközi transzfereink lényege egyszerű: a budapesti címén veszünk fel, és a külföldi célállomás bejárata előtt teszünk ki – legyen az egy bécsi szálloda, egy pozsonyi irodaház, egy prágai konferenciahelyszín vagy egy krakkói óvárosi apartman. Közben nincs pályaudvari átszállás, nincs csomagcipelés a peronon, nincs biztonsági sor a repülőtéren, és a célvárosban sem kell taxit keresnie. A Pozsonyba, Bécsbe és Prágába tartó transzferek és turistautak régóta kínálatunk állandó elemei, ezért mondhatjuk nyugodt szívvel: egy bécsi vagy prágai fuvar sem jelent akadályt.
Több mint 25 éve dolgozunk a prémium személyszállításban, ezalatt több mint 150 000 fuvart teljesítettünk Magyarországon és a régióban. Szállítottunk külföldi előadóművészeket, politikusokat, egyházi vezetőket és uralkodókat is – a határon átnyúló utak tehát nem kivételes feladatot jelentenek számunkra, hanem mindennapi munkánk részét. Sofőrjeink nyelvismerettel rendelkeznek, és többéves tapasztalatuk van a gépkocsivezetésben és a VIP vendégek kiszolgálásában.
Ausztria · Szlovákia · Csehország · Lengyelország
Az alábbi táblázat a hét célváros közúti távolságát és a tájékoztató menetidőt mutatja Budapest belvárosától. A számok normál forgalomra, pihenő nélkül értendők; a tényleges időt a napszak, az időjárás, az útfelújítások és az esetleges határellenőrzés is befolyásolja.
| Úti cél | Távolság Budapesttől | Menetidő (tájékoztató) |
|---|---|---|
| Pozsony (Szlovákia) | kb. 200 km | kb. 2 óra |
| Bécs (Ausztria) | kb. 245 km | kb. 2 óra 30 perc |
| Kassa (Szlovákia) | kb. 260 km | kb. 2 óra 30 perc – 3 óra |
| Zakopane (Lengyelország) | kb. 320 km | kb. 5 óra |
| Krakkó (Lengyelország) | kb. 395 km | kb. 5 óra 30 perc – 6 óra |
| Prága (Csehország) | kb. 525 km | kb. 5 óra 30 perc |
| Salzburg (Ausztria) | kb. 535 km | kb. 5 – 5 óra 30 perc |
A távolságok és a menetidők tájékoztató jellegűek, normál forgalomra, pihenő nélkül értendők.
Minden célvárosnak saját aloldala van, ahol részletesen bemutatjuk az útvonalat, a jellemző utazási helyzeteket és a helyi tudnivalókat. Válassza ki azt, amelyik Önt érdekli:
Budapest–Bécs transzfer – ajtótól ajtóig, sofőrrelKb. 245 km, két és fél óra – egy bécsi üzleti nap oda-vissza is kényelmesen belefér.Részletek
Budapest–Pozsony transzfer – két óra alatt Szlovákia fővárosábanKb. 200 km, két óra – tárgyalásra, repülőtérre, városnézésre.Részletek
Budapest–Prága transzfer – átszállás nélkül a cseh fővárosbaKb. 525 km, öt és fél óra – kényelmes, egyenes út Budapestről Prágába.Részletek
Budapest–Kassa transzfer – ajtótól ajtóig, autópályánKb. 260 km, két és fél – három óra – Kelet-Szlovákia központjába.Részletek
Budapest–Krakkó transzfer – egy úton Lengyelország királyi városábaKb. 395 km, öt és fél – hat óra – ajtótól ajtóig, átszállás nélkül.Részletek
Budapest–Salzburg transzfer – az Alpok kapujáig sofőrrelKb. 535 km, öt – öt és fél óra – végig autópályán, ajtótól ajtóig.Részletek
Budapest–Zakopane transzfer – egyenesen a Tátra lábáhozKb. 320 km, öt óra – síszezonban és nyáron is kényelmesen.Részletek Bár mindegyik célállomás egy napi úton belül van, a hét útvonal jellege nagyon különböző. Van, amelyik egy hosszabb ingázásnak felel meg, és van, amely egy teljes utazási napot kíván – érdemes tehát tudni, mire számíthat.
A Budapest–Pozsony transzfer a legrövidebb nemzetközi útvonalunk: az M1-es, majd az M15-ös autópályán Rajkáig, onnan a szlovák D2-esen a városig, összesen kb. 200 km. Pozsony és Bécs egymáshoz is rendkívül közel fekszik – légvonalban mintegy ötven kilométerre, ami Európában a legkisebb távolság két főváros között. Ezért a két várost gyakran egyetlen napon, egy úton kapcsolják össze ügyfeleink.
A Budapest–Bécs transzfer az M1-esen Hegyeshalomig, majd Nickelsdorfnál átlépve az osztrák A4-es autópályán vezet, kb. 245 km. Útközben, még a város előtt, közvetlenül az autópálya mellett fekszik a schwechati nemzetközi repülőtér, amely az Austrian Airlines bázisa – sokan éppen a távolsági járatai miatt indulnak Bécsbe.
Kassa Budapesttől északkeletre, kb. 260 km távolságra fekszik. A város a magyar történelem számára is kiemelt jelentőségű: a Szent Erzsébet-székesegyház – Szlovákia legnagyobb temploma – kriptájában nyugszik II. Rákóczi Ferenc. Üzleti és családi utak, valamint kulturális programok gyakori célpontja; a részleteket a Budapest–Kassa transzfer oldalon találja.
Prága kb. 525 km távolságra van, az út Szlovákián és Brünnön át vezet. Ez már egy teljes utazási délelőtt vagy délután, amely egy jól időzített pihenővel együtt kényelmes és kiszámítható. A Budapest–Prága transzfer aloldalon az útvonalat szakaszról szakaszra bemutatjuk.
Magyarországnak nincs közös határa Lengyelországgal, így a lengyel célállomások felé mindig Szlovákián át vezet az út, részben hegyvidéki, nem autópálya jellegű szakaszokon. Ezért itt a kilométerekhez képest hosszabb a menetidő. Krakkó Lengyelország egykori királyi fővárosa – a Wawel királyi vára 1596-ig az ország kormányzati központja volt –, Zakopane pedig a Tátra lábánál fekvő hegyi üdülőváros, a lengyel téli sportok központja. Mindkettőről részletesen olvashat a Budapest–Krakkó transzfer és a Budapest–Zakopane transzfer oldalon.
Salzburg kb. 535 km távolságra van: Bécs után az osztrák A1-es autópályán halad tovább nyugat felé. Mozart szülővárosa nyáron a több mint száz éve, 1920 óta megrendezett Salzburgi Ünnepi Játékok miatt, egész évben pedig az Alpok közelsége miatt vonzó célpont. A tervezéshez a Budapest–Salzburg transzfer oldal ad segítséget.
Átszállás nélkül
Kétszáz és ötszázötven kilométer közötti távolságon a repülő ritkán a leggyorsabb megoldás. Ha összeadja a repülőtérre jutást, a biztonsági ellenőrzést, a beszállásra várakozást, a poggyászfelvételt és a célállomáson a repülőtérről a városba vezető utat, sokszor ugyanannyi vagy több időt tölt úton, mint autóval – csak éppen sokkal több átszállással és jóval kevesebb nyugalommal.
A vonat kényelmes, de pályaudvartól pályaudvarig visz. Mindkét végén szükség van egy további járműre, a csomagokat fel kell emelni a kocsiba, és az indulás időpontját a menetrend határozza meg, nem Ön. Egy csoportnak, egy családnak kisgyerekekkel vagy valakinek, aki sok poggyásszal, mintakollekcióval, hangszerrel vagy technikai felszereléssel utazik, ezek a lépések összeadódnak.

A felvétel a budapesti címén, a kiszállás a célállomás bejáratánál történik. Egyetlen jármű, egyetlen út, átszállás nélkül.
Nem a menetrendhez igazodik, hanem mi igazodunk Önhöz: az indulás idejét Ön határozza meg, akár kora hajnalban vagy késő este is.
Nincs légitársasági súlyhatár és peronon cipelt bőrönd. A járművet a csomagok számához választhatja – akár 12 poggyászig.
Minden autónkban ingyenes Wi-Fi és USB-töltő van, így az út telefonálással, e-mailezéssel vagy felkészüléssel is telhet.
A V-osztályban és a Sprinter VIP-ben az ülések egymással szembe fordíthatók – a megbeszélést már útközben megtarthatják.
Zárt, csendes utastér, ahol idegenek nélkül beszélhet bizalmas ügyekről – ez egy vonatkocsiban vagy repülőtéri váróban nem adott.
A privát autó nem minden helyzetben a legjobb választás, de a közép-európai távolságokon meglepően sokszor az. Tapasztalataink szerint különösen akkor éri meg, ha az alábbiak közül legalább egy igaz az utazására:
Céges ügyfeleknek
Bécs, Pozsony és Kassa olyan közel van, hogy egy tárgyalás kényelmesen belefér egyetlen munkanapba: reggel indulás, délelőtt megbeszélés, délután egy második találkozó, este hazaérkezés. Szállásra nincs szükség, és a hosszú nap végén sem Önnek kell a volán mögé ülnie.
Prága vagy Krakkó felé a munkanap egy része az autóban telik. Aki nem vezet, útközben átnézheti a tárgyalási anyagot, telefonálhat vagy az ingyenes Wi-Fi-n dolgozhat, és kipihenten érkezik meg. A V-osztály szembefordítható ülései a csapat közös felkészülését is lehetővé teszik.
Céges ügyfeleinknek vállalati tarifákat kínálunk; a cég összes utazása egyetlen számlára kerülhet, és elektronikus fizetésre is van lehetőség. A rendszeres üzleti utak szervezéséről az üzleti és céges személyszállítás oldalon olvashat részletesebben.

Az osztrák főváros nemzetközi szervezetek székhelye: a Duna bal partján álló Vienna International Centre – közismert nevén UNO City – ad otthont többek között az ENSZ bécsi hivatalának, a Nemzetközi Atomenergia-ügynökségnek (NAÜ) és az ENSZ Ipari Fejlesztési Szervezetének (UNIDO), Bécsben székel az OPEC és az EBESZ is. Diplomáciai programokra, konferenciákra és vállalati tárgyalásokra reggel indulva kényelmesen odaér, a hazautat pedig kis ráhagyással érdemes megadni.
Pozsony és környéke Közép-Európa egyik jelentős autóipari központja – a Volkswagen pozsonyi gyárában többek között nagy, prémium SUV-modellek készülnek. Beszállítói auditra, gyárlátogatásra vagy partnertalálkozóra induló szakembereknek a kétórás út a legpraktikusabb megoldás, különösen, ha a helyszín egy ipari parkban, a belvárostól távol van.
Prága, Brünn és Bécs rendszeresen ad otthont nemzetközi kiállításoknak és kongresszusoknak. Aki mintákkal, bemutatóeszközökkel vagy standanyaggal érkezik, annak a Sprinter VIP tágas csomagtere sok bosszúságot megspórol. Ha több város szerepel a programban, a Round trip szolgáltatásunkkal több állomást is bejárhat rövid idő alatt – az állomások akár útközben is rugalmasan változtathatók, és akár 50 fő utaztatását is megszervezzük.
Protokolláris utakra a Mercedes-Benz S-osztályt vagy az elektromos EQS-t ajánljuk: a tágas hátsó tér, a halk utastér és a kifinomult belső a többórás úton is méltó környezetet ad. Nagyobb delegációnál több jármű együttes szervezése is lehetséges – írja meg igényeit, és összeállítjuk a megfelelő járműkombinációt.
Leisure Traveling
A nemzetközi transzfer nemcsak üzleti eszköz. Szabadidős programkínálatunkban Bécs, Prága, Krakkó, Zakopane, Pozsony, Salzburg és Kassa is szerepel: városnézés, kirándulás, céges csapatépítő, közös vacsora vagy egy hosszú hétvége – Leisure Traveling szolgáltatásunkkal bel- és külföldön egyaránt megszervezzük az utazást. Írja meg, mire készül, és az ajánlatot ehhez igazítjuk.
Operaest a bécsi Staatsoperben, koncert a Musikverein Aranytermében, nyári fesztivál Salzburgban vagy egy komolyzenei koncert Prágában. Az előadás után a sofőr a megbeszélt ponton várja.
Bécs és Prága történelmi belvárosa, a schönbrunni kastély és park, Krakkó óvárosa és a Wawel – mind az UNESCO világörökség része, és mind egy napi úton belül.
A Tátra Zakopanénál, az Alpok Salzburg körül: nyáron túrázás, télen síelés. Síléc, csizma, nagy bőrönd – a csomagtérbe minden belefér.
Évforduló, születésnap vagy esküvő külföldön – az esküvői autóbérlés sofőrrel szolgáltatásunk a határon túl is elérhető élményt ad.
Az adventi időszakban különösen népszerűek az osztrák és cseh karácsonyi vásárok. Bécsben a Rathausplatz, a schönbrunni kastély vagy a Spittelberg vásárai jellemzően november közepén nyitnak, és karácsonyig, egyesek vízkeresztig tartanak nyitva. Ilyenkor a hétvégi forgalom is nagyobb, ezért érdemes korábban indulni.
Ha a külföldi program Magyarországon folytatódik vagy kezdődik – például egy budapesti városnézés sofőrrel vagy egy balatoni hétvége –, azt is szívesen megszervezzük egy ajánlatban.
Foglalás 0–24
Írja meg, honnan, hová és mikor utazna, hányan lesznek és mennyi poggyásszal – munkatársaink rövid időn belül egyedi ajánlattal jelentkeznek.
Gyakorlati tudnivalók
Mind a hét célváros schengeni tagállamban van. Magyarország, Szlovákia, Csehország és Lengyelország 2007. december 21-én csatlakozott a schengeni övezethez, Ausztria már 1997 óta tagja. A belső határokon rendes körülmények között nincs ellenőrzés, de a tagállamok ideiglenesen visszaállíthatják azt – az elmúlt években Ausztria például több alkalommal meghosszabbított ideiglenes ellenőrzést tartott fenn a magyar és a szlovák határszakaszon. Ez néhány perces, ritkán hosszabb várakozást jelenthet, ezért kötött időpontnál – egy induló járat vagy egy tárgyalás előtt – érdemes egy kis tartalékkal számolni.
Belső schengeni határon is minden utasnál legyen érvényes személyi igazolvány vagy útlevél, hiszen ellenőrzés esetén ezt kérik. A gyermekeknek is saját, érvényes okmányra van szükségük. Ha nem uniós állampolgár is utazik a társaságban, a beutazási feltételeket érdemes előre tisztázni az illetékes hatóságnál.
Magyarországon, Ausztriában, Szlovákiában és Csehországban matricához kötött a gyorsforgalmi utak használata: nálunk e-matrica, Szlovákiában és Csehországban kizárólag elektronikus matrica, Ausztriában felragasztható vagy rendszámhoz kötött digitális matrica kell. Lengyelországban nincs matricarendszer, ott egyes autópálya-szakaszok használata díjköteles. Ez általános úthasználati szabály, amely a járműre vonatkozik – aki saját autóval indul, annak minden országban külön kell gondoskodnia róla.
Ausztriában és Szlovákiában euróval, Csehországban cseh koronával, Lengyelországban lengyel złotyval fizetnek. A városokban a kártyás fizetés általános, egy kevés helyi készpénz azonban kisebb vendéglőkben, piacokon jól jöhet.
Prága, Krakkó, Zakopane és Salzburg felé legalább ötórás az út. Ilyenkor egy hosszabb pihenővel érdemes tervezni, nagyjából félúton. Ha egy konkrét helyen szeretne megállni – egy kastélynál, egy városban ebédre –, adja meg köztes megállóként az ajánlatkéréskor.
Flottánk

Két és fél óra alatt már érezhető, milyen autóban ül az ember, öt-hat óra alatt pedig különösen. A járművet ezért érdemes az utasok és a poggyászok számához, valamint az utazás jellegéhez igazítani. Minden autónkban ingyenes Wi-Fi és USB-töltő van, minden utast ásványvíz vár, és ha ezen felül is kérése van, jelezze nekünk.
Executive
119 € / transzfer (adóval és parkolással)
70 € / óra (adóval)
Luxus
199 € / transzfer (adóval és parkolással)
125 € / óra (adóval)
Eco / Luxus · elektromos
199 € / transzfer (adóval és parkolással)
125 € / óra (adóval)
VIP egyterű
179 € / transzfer (adóval és parkolással)
110 € / óra (adóval)
Eco · elektromos
149 € / transzfer (adóval és parkolással)
95 € / óra (adóval)
VIP minibusz
334 € / transzfer (adóval és parkolással)
120 € / óra (adóval)
A feltüntetett díjak a járművek alapdíjai. Nemzetközi útra minden esetben egyedi ajánlatot küldünk, amely a konkrét útvonalhoz, időponthoz és járműhöz igazodik. Ha nem talál megfelelő járművet – például nagyobb csoporthoz –, jelezze egyedi igényét. A teljes kínálatot a flottánk, az elektromos autókat az elektromos flotta oldalon mutatjuk be.
Ajánlatkérés
Nemzetközi útra fix útvonalárat nem közlünk, mert a végleges díj a konkrét útvonaltól, a pontos címektől, a választott járműtől, a köztes megállóktól és attól függ, hogy egy irányba vagy oda-vissza utazik. Ezért minden külföldi útra egyedi ajánlatot küldünk.
A járművek alapdíjairól és a leggyakoribb kérdésekről az árak és GYIK oldalon tájékozódhat.

GYIK
Rendszeres célállomásaink Ausztriában (Bécs, Salzburg), Szlovákiában (Pozsony, Kassa), Csehországban (Prága) és Lengyelországban (Krakkó, Zakopane) vannak. Más célállomásra is kérhet ajánlatot – írja meg, hová utazna.
Nemzetközi útra mindig egyedi ajánlatot küldünk, amely a pontos címektől, a járműtől, a megállóktól és attól függ, hogy egy irányba vagy oda-vissza utazik. A járművek alapdíjait a Flottánk és az Árak oldalon találja.
Normál forgalomban, pihenő nélkül Pozsonyba kb. 2 óra, Bécsbe kb. 2 óra 30 perc, Prágába kb. 5 óra 30 perc az út.
Mind a hét célváros schengeni országban van, így rendes körülmények között nem kell megállni. Ideiglenes ellenőrzés idején azonban rövidebb-hosszabb várakozás előfordulhat.
Minden utasnak – a gyermekeknek is – érvényes személyi igazolvány vagy útlevél szükséges, mert ellenőrzéskor ezt kérik.
Bécs, Pozsony és Kassa esetében igen: reggel indul, este már otthon van. Az oda- és a visszautat egyszerre is kérheti, a hazaút időpontját pedig érdemes kis ráhagyással megadni.
Legfeljebb három utasnak az E-osztály, az S-osztály vagy az elektromos EQS, hét főig a V-osztály vagy a Peugeot e-Traveller, sok poggyásszal a Sprinter VIP (6 utas, 12 poggyász).
Igen. Az ajánlatkéréskor adja meg a köztes megállókat – egy pihenőt, egy ebédet vagy egy második célvárost –, és az ajánlatot ehhez igazítjuk.
Tovább olvasna?
Budapest–Bécs transzfer – ajtótól ajtóig, sofőrrelKb. 245 km, két és fél óra – egy bécsi üzleti nap oda-vissza is kényelmesen belefér.Megnézem
Budapest–Prága transzfer – átszállás nélkül a cseh fővárosbaKb. 525 km, öt és fél óra – kényelmes, egyenes út Budapestről Prágába.Megnézem
Üzleti és céges személyszállítás, delegációk utaztatásaVállalati tarifa, egyetlen számla és elektronikus fizetés – Budapesten, vidéken és külföldön.Megnézem Foglalás 0–24
Hívjon a nap 24 órájában, írjon WhatsAppon vagy e-mailben – a külföldi útjára egyedi ajánlatot küldünk, a budapesti ajtótól a célállomás bejáratáig.